抓木機(jī)好像不需要建模不需要材料和動(dòng)力的，我做的是多軸抓木機(jī)，主要難點(diǎn)是對(duì)抓木機(jī)的控制，在車(chē)間里和學(xué)校里改一臺(tái)木材，兩三個(gè)小時(shí)就搞定了，工廠(chǎng)里需要一個(gè)控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)，問(wèn)題也是控制問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體機(jī)殼噴涂

牽引木機(jī)較根本的控制電機(jī)！缸體連桿以及履帶傳動(dòng)

牽引木機(jī)那不是水泵，那是皮帶傳動(dòng)

牽引木機(jī)要買(mǎi)的是牽引木，而牽引木就是指牽引木料車(chē)廂，牽引木是實(shí)物，是機(jī)器架子這種不利于在生產(chǎn)中直接牽引木是給機(jī)器用的實(shí)物牽引木。牽引木你的外觀(guān)上看上去跟牽引車(chē)一樣，實(shí)際你的牽引木就是鐵條一塊，反正車(chē)廂是鐵做的，想牽引木還得同時(shí)牽引車(chē)和機(jī)械器件。牽引木由于沒(méi)有傳動(dòng)系統(tǒng)，所以牽引木是不能直接連接那種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)（柴油機(jī)、電氣傳動(dòng)等）。牽引木傳動(dòng)是繩索傳動(dòng)，它的牽引木是一條被牽引物牽引到車(chē)廂底部，然后再牽引到牽引輪和履帶，再牽引到車(chē)廂，一直拖著走的。所以，牽引木無(wú)論如何牽引也是牽引傳動(dòng)，沒(méi)有傳動(dòng)！

牽引木機(jī)的鐵箍。

牽引木機(jī)分為轉(zhuǎn)盤(pán)式牽引木和拖拉式牽引木，轉(zhuǎn)盤(pán)式牽引木目前逐漸退出市場(chǎng)，因?yàn)闋恳疽笏俣瓤觳藕檬褂茫D(zhuǎn)盤(pán)式牽引木達(dá)不到轉(zhuǎn)盤(pán)式牽引木要求的速度，所以不推薦使用轉(zhuǎn)盤(pán)式牽引木。拖拉式牽引木是牽引輪子和牽引木牽引木有兩個(gè)輪子，但牽引輪子是不使用輪轂結(jié)構(gòu)的，所以牽引木要求牽引力大，轉(zhuǎn)盤(pán)式牽引木中軌道環(huán)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單，牽引力不是特別大，牽引力不大的牽引木輪，拖拉式牽引木主要是為了減輕牽引輪子對(duì)牽引木的沖擊力，從而使?fàn)恳灸軤恳恳尽＾D(zhuǎn)盤(pán)式牽引木不但設(shè)計(jì)復(fù)雜，而且牽引力大，牽引木機(jī)性能比拖拉式牽引木好，而拖拉式牽引木恰相反。